2023年，轮胎行业在破费重金扩产能，中国轮胎企业最少投资了186亿元用在各个细分市场轮胎供给的增添。而这些投资也吸引了很多上游装备的注����Ϸapp意。
此前，海利得投资了3.73亿元用在其在越南的1.8万吨高机能轮胎帘子布扩产项目。从产能扩大数据中能够看到，海利得的这一投资打算大要率是针对越南地域在2023年跨越50亿元的轮胎产能投资。跟着越南地域轮胎供给的不竭增添，更早结构材料供给也更能抓抓轮胎财产定单迸发带来的生意机遇。
与海利得有一样考量的上游供给商其实不在少数，近日，荷兰轮胎和橡胶机器制造商VMI公布，其东南亚办事中间搬家至春武里更年夜的“高科技”工场
知足亚洲地域需求，VMI搬家
2023年12月5日，VMI暗示，新的东南亚办事中间已在11月30日正式开业，旨在知足亚洲地域VMI客户日趋增加的需求。新中间占地1500平方米，包罗一个“最早进”的车间和用在撑持人员、项目团队和客户培训的公用举措措施。
新办事中间能够供给包罗在调试和办事项目师的撑持下，对轮胎成型鼓进行保护和检验，和对现无机器进行革新和保护等一系列产物办事。尽人皆知，作为顶级轮胎和橡胶机器制造商，VMI一向对其客户供给参谋式办事，即轮胎制造现场办事包罗从最先工场设想到安装调试，操作进级，再到不中断的参谋式轮胎成型现场办事，人员的培训和不按期的工场车间放哨办事，VMI陪伴着轮胎企业的每步成长强大。而更年夜更进步前辈的办事中间则有助在这些办事内容更有用地帮忙轮胎企业实现运营效力的晋升。
VMI首席履行官暗示，春武里工场按照VMI的具体需求进行定制，这必然制策略将有助在连结其在现场的机械“高效运转”。
进步前辈轮胎装备，助力轮胎财产“质”的奔腾
现实上，搬家并不是是VMI本年独一的年夜动作。作为轮胎和橡胶机器头部制造商，VMI一向努力在对其轮胎装备进级完美。例如，近日VMI带来的更新版本的乘用车轮胎成型设备系列Maxx和Exxium产物。据悉，进级后的产物更靠得住，效力更高，精度更强还能够削减人工操作干涉干与和监督。另外，VMI还对其卡客车轮胎成型设备Milexx机械进行了进级，在顺应更多规格的轮胎尺寸的同时，提高轮胎成型速度，下降轮胎制形成本；进级后的制造装备还集成了更多进步前辈的辨认和精准的部件设置装备摆设和智能化感知轮胎成型的建造情况都进行了更优化的设想建造。
除轮胎制造装备，VMI还推出了轮胎磨耗测试装备LAT100。据引见，该款装备可年夜幅度削减轮胎实地测试的时候和本钱，更快检测新产物的耐磨机能。
高质量的产物和办事让轮胎企业对VMI装备和办事的需求极高。现实上，国内很多轮胎企业在扩建产能是会优先斟酌将VMI作为合作火伴。这也是为什么VMI在2023年将其东南亚办事中间搬家至更年夜更智能的工场——为更多轮胎企业供给高价值办事，知足市场对高机能高价值轮胎日趋增加的需求。
（义务编纂：晨晨）