在寂静了长达一年以后，美国轮胎市场终究迎来了“心肺苏醒”——2024年12月其轮胎替代市场需求转为上涨。
现实上，2023年11月，美国轮胎替代发卖就呈现了好转，即便是与2022年持平，企业展现出了分歧在前十个月的发卖态势（2023年的12个月中，只要3个月呈现了积极的发卖趋向）。到了12月，美国轮胎零售“翻盘”了，当月同比增加1.1%——固然环境远非强劲，但趋向属在2023年最好的轮胎零售环境。
高性价比轮胎发卖更强
从区域表示来看，东南部的趋向最为强劲，其在12月份的轮胎零售表示乃至显现出了两位数的增加，对美国轮胎零售市场的进献最年夜。特别是在2023年美国冬季相对气温较为缓和，常常这也意味着发卖淡季（换冬季胎的消费者削减）。可是东南部地域仍呈现了10%以上的同比增加，申明美国轮胎市场，特别市东南部地域已进入了到了新一轮的轮胎替代周期。
现实上，这类猜想并不是没稀有据支持。数据显示，2023年12月，美国驾驶里程再次呈现增添——里程驱动动力指数同比增加1.8%，这是继11月增加2%后的又一次持续增加。从全年来看，2023年，12个月中有8个月的里程数增加为正，比低迷的2022年有所改良。更多的轮胎行驶里程意味着更短的轮胎替代周期。
不外经销商也留意到了一种新的轮胎消费趋向——更便宜的轮胎正在变得愈来愈好卖。2023年12月，美国一级市场（首要发卖高端替代轮胎）的发卖仍延续降落，可是二级和三级市场（高性价比轮胎）的销量显著增添。而如许的势头也延续到了2024年1月，部门非美国本土的低价轮胎正在遭到消费者追捧。经销商的反馈注解，12月份消费者的年夜部门需求属在价钱较低的种别。
好动静是，一些高端轮胎品牌可能会由于一些非凡缘由而选择在2024年降价。
2024，轮胎市场或将迎来罕有促销
有轮胎行业人士暗示，之所以2023年二三级轮胎市场有着较着的价钱劣势，是由于2023年轮胎原材料指数比2022年的程度降落了9.7%。可是原材料价钱的降落在2023年最初三个月戛但是止。
期货数据显示，因为东南亚的强降雨给供给带来压力，自然橡胶价钱在第四时度上涨了14.5%。另外，第四时度炭黑价钱也有所上涨。不外之所以轮胎跌价幅度在第四时度其实不较着，这首要是由于石油价钱、合成橡胶、轮胎帘线等其他原材料有所下跌，和谐了自然橡胶和炭黑的跌价幅度。可是即便如斯，高端轮胎市场的轮胎售价照旧很高，这也激发了很多消费者的不满——2024年2月，有消费者对6年夜轮胎制造商提起了“价钱把持”诉讼。
不外不管诉讼终究成果若何，原材料价钱走向若何，在2024一些非凡身分影响下，轮胎市场可能迎来近4年罕有的年夜降价！起首，美国轮胎经销商、分销商库存压力确切减轻，为了可以或许让他们更积极地进货，轮胎企业可能会作出价钱妥协——即便不降价，跌价几率也不年夜，大都轮胎企业今朝急需增添销量。
而这类趋向不只会产生在高性价比轮胎市场，大要率也会传导至高端轮胎市场。
不外经销商猜测，即便高端轮胎市场呈现降价，可是受当前高通胀率影响，消费者对价钱还会很是敏感，是以，2024年大要率车主仍是会选择在二级市场消费（价钱不是很低，可是机能不差的中端品牌）——来均衡本钱和机能。
（义务编纂：晨晨）
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